科技日报记者 王延斌 通讯员 孙霞 王夏冰
站在“双碳”的风口下，济南山源环保科技有限公司的研发规模迅速膨胀却遇到了资金瓶颈；刚刚通过民航局审核的山东翔宇航空技术服务公司瞄准“国产化”，在准备大干一场时却产生了些许迷茫……
解开企业疑问，成为济南临空经济区（以下简称“临空区”）的当务之急。他们给出的答案是专利护航。
九月份，正值临空区所在的济南高新区入选国家级知识产权强国建设示范园区之际，科技日报记者走进临空区，寻找知识产权支撑高质量发展的典型案例。
记者发现，这里依托山东省知识产权公共服务平台组建起知识产权工作专班（以下简称“专班”），将省平台丰富的知识产权数据资源、金融资源、专业人才资源等同步至园区，并构建了一套“知识产权 企业 金融”链条式服务体系，帮助企业将知识产权转化为“真金白银”。
选对方子，“软产权”变成了“硬资产”
站在“风口”上却无法施展，这曾经是济南山源环保科技有限公司（以下简称“山源科技”）财务经理王敏的切身感受。
在济南高新区，临空区毗邻济南遥墙国际机场而建。这里集聚了53家外资企业，17个世界500强项目，涵盖新一代信息技术、智能制造、临空指向性现代服务业等，拥有中德中小企业合作区、中欧装备制造小镇、国际招商产业园等金字招牌。在鳞次栉比的重量级企业中，山源科技并不显山露水，却选对了赛道，深耕节能减排、环境污染防治领域多年。
记者了解到，这家企业已经申请了19件发明专利，其技术覆盖了全国20个省区的300余个电厂。但王敏的困惑在于：“在国家实现碳达峰、碳中和大目标下，我们急需扩大生产规模，加大低碳减碳技术工艺等新技术及装备的研发，而这些需要大量资金投入。”
知识产权变现并不是新话题，关键在于如何变现？谁来帮助企业变现？
经过仔细调研，临空区知识产权专班发现该企业满足知识产权质押融资产品的相关要求，经过协调，不到半个月时间，山源科技便以8件实用新型专利获得质押贷款500万元，破解了融资难题。
知识产权保护与开发非常重要，但涉及的事务繁多。对驻区企业来说，他们更需要借助园区的专业力量。临空区构建的一套“知识产权 企业 金融”链条式服务体系便解决了上述问题。
所谓“知识产权 企业 金融”链条式服务是指他们依托省、市两级惠企政策，通过对园区知识产权分布情况分析，针对有专利权的企业，知识产权专班进行点对点深度了解，并送上惠企政策，引导企业通过知识产权进行融资；同时，他们推动知识产权质押贷款，加大受困市场主体知识产权质押贷款利息、评估、保险等有关资助的惠企面，并借助山东省知识产权公共服务平台专利权评估及金融机构资源，引入园区为企业提供一站式对接服务，协助园区企业“足不出园”便将知识产权政策用好、用足。
截至目前，该园区多家企业已通过知识产权质押融资共计近1.04亿元。
抓住重点，“高价值专利培育 专利导航”成就了新引擎
站在山东翔宇航空技术服务有限责任公司（以下简称“翔宇航空”）的办公楼前，每天有成千上万架的飞机飞过。紧邻机场，这是翔宇航空的区位优势。
对该企业负责人李拥军来说，好消息在于他们刚刚通过了民航局的审核，挂牌成立了研发中心。作为山东省内唯一一家以航空器附件维修为主的高新技术企业，翔宇航空拥有一批精锐的高水平人才队伍，强项在于机载仪表指示系统、飞机通讯导航系统、飞机刹车系统、气动部件等领域。
不过，对于这家能治愈航空器顽疾的企业来说，困扰在于高价值专利的培育和使用。在航空服务业，所谓的高价值专利，既包括专利的好用可靠，更指向了专利的可控，即国产化问题。
为持续激发驻区企业知识产权转移转化活力，临空区开发出集“情报信息利用”“专利布局规划”“全过程专利管理”于一体的“高价值专利培育模式”。
在当下，高价值专利培育是企业绕不开的方向。企业要想发展，就必须培育出自身的专利武器。借助专利导航，企业选择的技术才能更加精准，才能解决用户的痛点、未来市场控制力和竞争力强。
在临空区，受益者不仅仅是翔宇航空。
两年前，美核电气（济南）有限公司民用核级热扩散式流量计、核级雷达式液位计正式通过国家核安全局审批，成为全国首家通过国家核安全局有关能力审查的民营企业。该企业负责人深有感触地说：“精准的专利导航，能让分秒必争的企业少走很多弯路。”
截至目前，临空区规上及高新技术企业知识产权拥有量合计4435件，发明专利有效量571件，培育维持10年以上的高价值专利51件，维持10年以上专利占总体有效发明量的8.9%，并有多家企业积极申报省、市、区专利导航项目，将加速形成一批前沿技术成果，带动一批未来产业。
