长征十一号火箭由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制，是我国“长征”系列火箭家族中唯一使用固体燃料作为推进剂的火箭。跟其他“长征”火箭相比，它的最大特点就是“快”，因此长征十一号也有“快响利箭”的称号。
发射瞬间，观摩的群众。庞磊 摄
首次近岸发射 发射准备更快
根据本次任务的卫星轨道要求，长征十一号火箭首次采用近岸海上发射。
此次是长征十一号完成的第四次海上发射，相比以往的海上发射任务，本次任务选择在距离海岸仅3公里的海域，这样在发射流程上将后端测发设备设置在陆地，减少了海上航行时间；将测试流程进行合并优化，任务执行所需时间进一步缩短。
航天科技集团一院长征十一号火箭总体副主任设计师董晓斌说：“近海的海况相对于远海非常适合发射作业，我们这个船可以当天到当天回，不像以往需要在海上航行几天的时间，使我们的发射周期得到了缩短。”
形成适配器产品库 星箭匹配更快
除了发射准备更快，卫星和火箭匹配更快也是本次发射任务的看点之一。在商业航天领域，很多小卫星有搭载发射的需求。而多颗搭载发射卫星的最佳工作轨道难以统一，卫星间的结构协调和电磁兼容也是需要解决的问题。
为此，长征十一号火箭形成了系列化的卫星适配器产品库。此前，新的发射任务来临，用户提需求后再研发适配器，一般要耗时半年。而有了适配器产品库，接到发射任务后，长征十一号火箭型号队伍即可根据个性化需求，快速匹配最合适的适配器，相比之前耗时缩短一半。
“我们不断总结实践经验，积累了大量星箭接口联合优化设计的成功案例，提升服务效率。”航天科技集团一院长征十一号运载火箭副总设计师张鸣说，长征十一号火箭型号队伍为每一发任务都专门配备了一名星箭协调员，充分发挥多专业技术支撑的优势，确保各项接口和技术指标高效协商确定。
探究研发新模式 火箭生产更快
执行此次发射任务的长征十一号火箭在山东固体火箭产业基地完成测试、出厂，并就近执行发射任务，生产和发射效率大幅提升。
2021年，山东固体火箭产业基地完成一期建设并投入使用。这为长征十一号火箭的快速生产制造提供更进一步的可能。
近年来，长征十一号型号队伍积极探究基于高密度发射的火箭小批量研发新模式，并实现了两发火箭的交错式总装测试、同步出厂评审。他们还以批产形式滚动生产，为卫星用户动态匹配最合适的火箭。总体算来，目前生产一枚火箭的时间比原先快约50%。
图源：中国航天科技集团一院
海上发射更安全、更经济
近年来，我国航天发射进入持续高密度状态。相对于陆地上发射，海上发射首先能够提高发射安全性。由于火箭在飞行过程中会有箭体残骸落到地面，为了不造成人员和财产损害，火箭必须让残骸掉到荒漠等无人区，这就需要火箭消耗更多燃料来找到合适的落点。而海上发射则可以彻底解决这个问题。
张鸣表示，海上发射可以选择不同的发射点，可以让火箭残骸安全区选择更容易些，相对于陆上发射更便捷。
海上发射不仅提高了安全性，同时带来的还有经济性。我国目前拥有酒泉、太原、西昌、文昌四大航天发射场，它们的位置都是固定的，而在海上进行发射的话，就能够自由选择火箭发射的纬度。这样针对不同轨道的卫星，选择最合适的纬度进行发射，能够有效节省燃料，火箭一次就能携带更重或者更多的卫星进入太空，航天发射的成本就能得到有效降低。
已具备常态化海上发射能力
长征十一号火箭自2015年首飞成功以来，已连续取得10次陆地发射和4次海上发射的圆满成功，达成14连胜。
据悉，长征十一号火箭首次海上发射以来，海射方案不断优化创新，在不同海域点位出色完成了太阳同步轨道、低倾角圆轨道的发射任务，已具备常态化海上发射能力。未来，长征十一号火箭海上发射次数将逐步超过陆上发射次数。按计划，今年长征十一号火箭还将执行两次发射任务。
